Preço de incêndio em transportadora de automóveis: mais de US$ 330 milhões

A empresa charter K Line disse que havia 3.783 veículos a bordo da Rodovia Fremantle, incluindo 498 carros elétricos a bateria.

A Rodovia Fremantle, o navio transportador de automóveis que pegou fogo na costa holandesa na semana passada, poderia gerar uma perda de carga de mais de US$ 330 milhões, disse Patrick Anderson, economista do Anderson Economic Group.

“Parece que, depois de vários dias de incêndio, é provável que todos os carros sejam totalmente perdidos e seja muito difícil resgatar qualquer veículo desta situação”, disse ele. “Certamente nenhum veículo que sofreu danos causados ​​por incêndio e água pode ser vendido como novo nos Estados Unidos.”

Anderson, cuja empresa está sediada em East Lansing, Michigan, fez referência ao incêndio de Felicity Ace em 2022, quando pediu uma revisão de segurança dos transportadores de automóveis comerciais.

O Felicity Ace transportava cerca de 4.000 veículos, incluindo Volkswagens, Porsches, Audis, Bentleys e Lamborghinis – alguns deles elétricos com baterias de iões de lítio – quando pegou fogo e afundou no Oceano Atlântico.

O incêndio na rodovia Fremantle, registrada no Panamá, que transportava carros novos, resultou na morte de um tripulante e no ferimento de outras sete pessoas que pularam ao mar para escapar das chamas.

A empresa charter K Line disse na sexta-feira que havia 3.783 veículos a bordo do navio – incluindo 498 baterias elétricas, significativamente mais do que os 25 relatados inicialmente. BMW e Mercedes-Benz disseram ter carros entre a carga a bordo do navio.

O transportador foi rebocado para um local longe das rotas marítimas como parte de operações de salvamento, informou na segunda-feira o ministério holandês de obras públicas e gestão de água.

Laura Baucus, diretora de práticas de cadeia de suprimentos automotiva e automotiva do escritório de advocacia Dykema Gossett de Detroit, disse que o transporte marítimo da cadeia de suprimentos automotiva está se tornando mais movimentado, tornando um incêndio potencial muito mais perigoso.

“Os navios estão aumentando de tamanho, as rotas marítimas estão ficando mais movimentadas, os navios estão cada vez mais lotados e às vezes sobrecarregados”, disse ela. “Neste tipo de ambiente, se ocorrer um incêndio, toda a carga poderá ficar em risco muito rapidamente.

“Com a quantidade extraordinária de perdas causadas por um incêndio em um navio desta magnitude, espero que inúmeras ações de recuperação sejam movidas contra qualquer pessoa ou empresa potencialmente responsável”, disse Baucus. "Eu não ficaria surpreso em ver também litígios envolvendo reivindicações de danos ambientais."

Disse Anderson: “É preciso haver um esforço sério e imediato para cuidar da segurança dessas transportadoras que possuem veículos elétricos, porque agora temos uma segunda perda de meio bilhão de dólares e, tragicamente, também temos perdas de vidas.

“Se o desastre de Felicity não destacou que o sistema de trânsito não está configurado para transportar veículos elétricos com segurança, certamente a Rodovia Fremantle tem que fazer isso.”

As perdas do Felicity Ace provavelmente excederam as estimativas iniciais e foram potencialmente tão altas ou superiores a US$ 355 milhões.

A carga do Felicity Ace incluía 189 Bentleys com um preço médio de cerca de US$ 300 mil, de acordo com uma porta-voz da Bentley na época.

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